Comentarios en: Hijue… motos http://www.aposada.net/blog/2007/08/26/hijue-motos/ Mon, 08 Mar 2010 22:01:10 -0700 http://wordpress.org/?v=2.8.6 hourly 1 Por: PAULA ANDREA http://www.aposada.net/blog/2007/08/26/hijue-motos/comment-page-1/#comment-31570 PAULA ANDREA Tue, 03 Mar 2009 17:11:13 +0000 http://www.aposada.net/blog/2007/08/26/hijue-motos/#comment-31570 HOLA VISITA MI BLOG.....BESOS HOLA VISITA MI BLOG…..BESOS

]]> Por: Felipe http://www.aposada.net/blog/2007/08/26/hijue-motos/comment-page-1/#comment-31565 Felipe Mon, 16 Feb 2009 04:20:42 +0000 http://www.aposada.net/blog/2007/08/26/hijue-motos/#comment-31565 BUeno, Soy de Bogota, tengo una moto scooter para ir al trabajo, y tengo un carro nuevecito (clio) modelo 2008, les cuento para que veean mi posicion. Aunque me gusta mucho el carro e intento sacarlo de cuando en vez, me mame de los trancones en mi ciudad, basicamente decidi andar todo el dia en la moto, los parqueaderos son muy costosos y ahora con el pico y placa todo el dia... no hablar. La verdad en una moto debo manejar a la defensiva, siempre teninendo en cuenta el peor escenario, esa es la manera en que mejor me ha ido despues de unos cuantos sustos. A los que no les gusta la moto, lo entiendo, a mi tampoco me gustaban, pero si ud es de Bogota, y transitar 30 cuadras le toma 1 hora, hablaremos que opina del asunto de las motos.... ni hablar de un par de anios, ni me imagino como sera el asunto del trafico para entonces. BUeno, Soy de Bogota, tengo una moto scooter para ir al trabajo, y tengo un carro nuevecito (clio) modelo 2008, les cuento para que veean mi posicion. Aunque me gusta mucho el carro e intento sacarlo de cuando en vez, me mame de los trancones en mi ciudad, basicamente decidi andar todo el dia en la moto, los parqueaderos son muy costosos y ahora con el pico y placa todo el dia… no hablar.
La verdad en una moto debo manejar a la defensiva, siempre teninendo en cuenta el peor escenario, esa es la manera en que mejor me ha ido despues de unos cuantos sustos.
A los que no les gusta la moto, lo entiendo, a mi tampoco me gustaban, pero si ud es de Bogota, y transitar 30 cuadras le toma 1 hora, hablaremos que opina del asunto de las motos…. ni hablar de un par de anios, ni me imagino como sera el asunto del trafico para entonces.

]]> Por: Diego el Leon http://www.aposada.net/blog/2007/08/26/hijue-motos/comment-page-1/#comment-31562 Diego el Leon Wed, 11 Feb 2009 02:18:58 +0000 http://www.aposada.net/blog/2007/08/26/hijue-motos/#comment-31562 mmm, q les puedo decir..llevo media vida conduciendo motocicleta y no lo puedo negar despues de varias caidas leves, dos accidentes graves...tambien muchas vivencias, paseos a carretera ,otros sustos y demas aun ando en moto y de por demas la mia es una bb de 650 c.c..la cual he disfrutado muchisimo, dicerto de muchas opiniones de por si lo que afirman es verdad, en la moto uno es medio chassis del bendito vehiculo a dos ruedas,pero la verdad a veces pienso que es mas de crear cultura, de concientizar las personas, de empezar a generar un cambio de mentalidad y de respeto hacia todos los usuarios de la via, las motos son vehiculos economicos, permiten derivar el sustento en esta nacion de desamparados al 60% ( si no es mas) de los usuarios de estos vehiculos, a muchas personas nos lleva al trabajo y vuelve y nos trae de retorno a casa; y los fines de semana a unos costos relativamente comodos no permite un corto o largo paseo con novia o esposa a bordo. Entonces, la verdad respeto la opinion de las demas personas, pero es que en este pais se volvio criminal circular en una motocicleta y se estigmatizo el uso de los vehiculos por la facilidad que tienen ciertas culturas con todo repeto la paisa, la caleña y por que no la mia tambien la bogotana, de delinquir en en moto..sin embargo cada vez veo mas personas de bien que usan la moto para ganarse unos pesos en esta cultura de salario bajo; o si no que lo diga el pelao que me trae el domicilio a la entrada de la empresa, o el señor q llega un domingo y entrega con una puntualidad inglesa mis extractos bancarios. Lo anterior es una reflexion a todas las personas tolerancia por favor, tolerancia a veces es cuestion de ponerse un poquito en los zapatos de los demas. mmm, q les puedo decir..llevo media vida conduciendo motocicleta y no lo puedo negar despues de varias caidas leves, dos accidentes graves…tambien muchas vivencias, paseos a carretera ,otros sustos y demas aun ando en moto y de por demas la mia es una bb de 650 c.c..la cual he disfrutado muchisimo, dicerto de muchas opiniones de por si lo que afirman es verdad, en la moto uno es medio chassis del bendito vehiculo a dos ruedas,pero la verdad a veces pienso que es mas de crear cultura, de concientizar las personas, de empezar a generar un cambio de mentalidad y de respeto hacia todos los usuarios de la via, las motos son vehiculos economicos, permiten derivar el sustento en esta nacion de desamparados al 60% ( si no es mas) de los usuarios de estos vehiculos, a muchas personas nos lleva al trabajo y vuelve y nos trae de retorno a casa; y los fines de semana a unos costos relativamente comodos no permite un corto o largo paseo con novia o esposa a bordo. Entonces, la verdad respeto la opinion de las demas personas, pero es que en este pais se volvio criminal circular en una motocicleta y se estigmatizo el uso de los vehiculos por la facilidad que tienen ciertas culturas con todo repeto la paisa, la caleña y por que no la mia tambien la bogotana, de delinquir en en moto..sin embargo cada vez veo mas personas de bien que usan la moto para ganarse unos pesos en esta cultura de salario bajo; o si no que lo diga el pelao que me trae el domicilio a la entrada de la empresa, o el señor q llega un domingo y entrega con una puntualidad inglesa mis extractos bancarios. Lo anterior es una reflexion a todas las personas tolerancia por favor, tolerancia a veces es cuestion de ponerse un poquito en los zapatos de los demas.

]]> Por: Motociclista http://www.aposada.net/blog/2007/08/26/hijue-motos/comment-page-1/#comment-1062 Motociclista Wed, 28 Nov 2007 02:39:26 +0000 http://www.aposada.net/blog/2007/08/26/hijue-motos/#comment-1062 Por lo que veo en el articulo, lo peligroso no fue la moto, lo peligroso fue el HP conductor de la camioneta, que con su irresponsabilidad al volante les tiro la camioneta a los de la moto. <hr> Tiene toda la razón... el desgraciado de la camioneta tuvo la culpa en este caso. Gracias por comentar :) Por lo que veo en el articulo, lo peligroso no fue la moto, lo peligroso fue el HP conductor de la camioneta, que con su irresponsabilidad al volante les tiro la camioneta a los de la moto.

Tiene toda la razón… el desgraciado de la camioneta tuvo la culpa en este caso. Gracias por comentar :)

]]> Por: HECTOR http://www.aposada.net/blog/2007/08/26/hijue-motos/comment-page-1/#comment-341 HECTOR Fri, 21 Sep 2007 15:53:47 +0000 http://www.aposada.net/blog/2007/08/26/hijue-motos/#comment-341 <p>Muy bueno tu blog. con respecto al tema de las motos. Veo que hiciste un trabajo de investigación bueno con respecto a la accidentalidad, la cual está disparada por estos dias no solo en Cali, sino, en Bogotá y especial en el depto de Antioquia. </p> <p>Pues mira, el problema como todos los problemas de este pais, es que hay muchos factores que influyen en este fatal resultado. </p> <p>1. el costo de vida para la clase obrera de este país hace que se facilite más tener una moto para ir a trabajr, llevar al hijo a estudiar y la esposa a su fabrica por un solo costo diario que tener que pagar transporte por las 3 personas. entonces si analizas, es mejor arriesgarse un poco en la moto y poder comer mejor cada mes ahorrando costos de pasajes de bus.</p> <p>2. con la importación de motos chinas, de india y coreanas, el mercado se saturó y hay precios muy bajos, lo cual hace mas alcanzable estos aparatos.</p> <p>3. no hay una labor educativa fuerte en el país. Los motociclistas, se creen en competencia, los taxistas pelean por sus carreras y los buseteros, pues en su guerra. a esto sumale en cali los trancones y el mal estado de las vias.</p> <p>estos factores logran entonces disparar los índices de accidentalidad. Pero hay algo que no es justo, y es las restricciones que ponen desde los gobiernos, como si la idea fuera que no existieran las motos.</p> <p>Yo creo que las normas están bien, pero las prohibiciones no. estoy de acuerdo con todas las normas de seguridad, que impongan, las normas de circulación, pero que no prohiban en ciertos horarios la circulación, porque eso afecta a muchas familias. </p> <p>Por mi parte, no me acostumbro a los carros, manejo carro cuando me toca. pero siempre prefiero la Motocicleta, ahora las prefiero más pequeñas, mas lentas. ya me he accidentado bastante como para querer matarme. (jeje) pero sigo disfrutando de las motos, su libertad, agilidad y economía.</p> <hr> Hola Héctor (¡por cierto, bacano conocerlo en el encuentro!). Bueno, para serle sincero mi única investigación ha sido la percepción de los accidentes desde mi punto de vista como pasajero de bus diario desde mi casa hasta mi sitio de trabajo :) 1. Lo del costo de vida es totalmente válido... sin embargo muchas personas lo llevan al extremo de arriesgar la vida al montarse la pareja de esposos y dos o tres de sus hijos en la misma moto (lo he visto!). 2. Las facilidades de pago de una moto también las han hecho muy asequibles, haciendo que el número de éstas se haya incrementado casi que exponencialmente en los últimos años. 3. Este es el punto más crítico. La falta de educación y civismo por todos lados hace que el número de accidentes sea tan crítico como 45 accidentes diarios, algo asi como 2 por hora (según estadísticas del 2005)... y las leyes siempre han sido y serán letra muerta en Colombia. Aunque tiene razón en lo de las normas para los motociclistas... lo de estar a un metro del andén es como una "sentencia a muerte" gracias a los buseteros que no se toman la delicadeza de mirar si hay alguien a su derecha para recoger o dejar un pasajero. Otro punto que no se ha tocado es la restricción de parrillero que se aplica en algunas ciudades, debido a la violencia que se vive en el país... eso hace una moto poco útil, porque elimina la posibilidad de transportar a varios miembros de la familia, como lo citó en el punto 1. Bueno, para serle sincero yo no he manejado nunca moto, y la verdad me da bastante miedo hacerlo aquí. Prefiero la seguridad de un auto, teniendo el gran pero del costo y de la imposibilidad de transportarse en Cali gracias a los trancones. Gracias por tu comentario! Muy bueno tu blog. con respecto al tema de las motos. Veo que hiciste un trabajo de investigación bueno con respecto a la accidentalidad, la cual está disparada por estos dias no solo en Cali, sino, en Bogotá y especial en el depto de Antioquia.

Pues mira, el problema como todos los problemas de este pais, es que hay muchos factores que influyen en este fatal resultado.

1. el costo de vida para la clase obrera de este país hace que se facilite más tener una moto para ir a trabajr, llevar al hijo a estudiar y la esposa a su fabrica por un solo costo diario que tener que pagar transporte por las 3 personas. entonces si analizas, es mejor arriesgarse un poco en la moto y poder comer mejor cada mes ahorrando costos de pasajes de bus.

2. con la importación de motos chinas, de india y coreanas, el mercado se saturó y hay precios muy bajos, lo cual hace mas alcanzable estos aparatos.

3. no hay una labor educativa fuerte en el país. Los motociclistas, se creen en competencia, los taxistas pelean por sus carreras y los buseteros, pues en su guerra. a esto sumale en cali los trancones y el mal estado de las vias.

estos factores logran entonces disparar los índices de accidentalidad. Pero hay algo que no es justo, y es las restricciones que ponen desde los gobiernos, como si la idea fuera que no existieran las motos.

Yo creo que las normas están bien, pero las prohibiciones no. estoy de acuerdo con todas las normas de seguridad, que impongan, las normas de circulación, pero que no prohiban en ciertos horarios la circulación, porque eso afecta a muchas familias.

Por mi parte, no me acostumbro a los carros, manejo carro cuando me toca. pero siempre prefiero la Motocicleta, ahora las prefiero más pequeñas, mas lentas. ya me he accidentado bastante como para querer matarme. (jeje) pero sigo disfrutando de las motos, su libertad, agilidad y economía.

Hola Héctor (¡por cierto, bacano conocerlo en el encuentro!).
Bueno, para serle sincero mi única investigación ha sido la percepción de los accidentes desde mi punto de vista como pasajero de bus diario desde mi casa hasta mi sitio de trabajo :)
1. Lo del costo de vida es totalmente válido… sin embargo muchas personas lo llevan al extremo de arriesgar la vida al montarse la pareja de esposos y dos o tres de sus hijos en la misma moto (lo he visto!).
2. Las facilidades de pago de una moto también las han hecho muy asequibles, haciendo que el número de éstas se haya incrementado casi que exponencialmente en los últimos años.
3. Este es el punto más crítico. La falta de educación y civismo por todos lados hace que el número de accidentes sea tan crítico como 45 accidentes diarios, algo asi como 2 por hora (según estadísticas del 2005)… y las leyes siempre han sido y serán letra muerta en Colombia. Aunque tiene razón en lo de las normas para los motociclistas… lo de estar a un metro del andén es como una “sentencia a muerte” gracias a los buseteros que no se toman la delicadeza de mirar si hay alguien a su derecha para recoger o dejar un pasajero. Otro punto que no se ha tocado es la restricción de parrillero que se aplica en algunas ciudades, debido a la violencia que se vive en el país… eso hace una moto poco útil, porque elimina la posibilidad de transportar a varios miembros de la familia, como lo citó en el punto 1.
Bueno, para serle sincero yo no he manejado nunca moto, y la verdad me da bastante miedo hacerlo aquí. Prefiero la seguridad de un auto, teniendo el gran pero del costo y de la imposibilidad de transportarse en Cali gracias a los trancones.
Gracias por tu comentario!

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